Pesquisa da FECAP revela que roubo e furto de motocicletas de alta cilindrada dobraram no primeiro semestre em SP

O Estado de São Paulo registrou alta de 7,14% no roubo e furto de motocicletas e motonetas em geral, no mesmo período

Todos os dias, são registrados uma média de 100 roubos ou furtos de motocicletas, no Estado de São Paulo. Nos seis primeiros meses do ano, a alta foi de 7,14%, na comparação com o mesmo período de 2022. Foram 18.292 eventos, entre janeiro e junho de 2023, e 17.073, entre janeiro e junho de 2022. O crescimento foi impulsionado pelos furtos, que aumentaram 16,24%. Foram 13.071 ocorrências, no primeiro semestre de 2023, e 11.245 em igual período de 2022. Os dados estão no Boletim Tracker-Fecap, que acaba de ser divulgado.  

Furtos Motocicletas	2022		Furtos Motocicletas	2023
jan	1687		jan	2682
fev	1641		fev	2471
mar	2165		mar	2220
abr	1955		abr	1878
mai	1899		mai	2094
jun	1898		jun	1726
Subtotal 1º Semestre	11245		Total	13071
jul	1100
ago	1664
set	2646
out	2915
nov	3198
dez	3422
Total 2022	37435

Os roubos recuaram 10,42%. Foram 5.221, nos seis primeiros meses de 2023, contra 5.828, em igual período de 2022.

Roubos Motocicletas	2022		Roubo de Motocicletas	2023
jan	830		jan	961
fev	792		fev	1016
mar	1134		mar	905
abr	977		abr	827
mai	1073		mai	801
jun	1022		jun	711
Subtotal 1º Semestre	5828		Total	5221
jul	696
ago	836
set	1013
out	1647
nov	1667
dez	2001
Total 2022	19516

Dias das ocorrências:

Semana 2023 – Furto
Rótulos de Linha	ocorrências
domingo	17,57%
segunda-feira	10,81%
terça-feira	14,86%
quarta-feira	14,86%
quinta-feira	15,54%
sexta-feira	13,51%
sábado	12,84%
Total Geral	100,00%
Semana 2023 – Roubo
Rótulos de Linha	ocorrências
domingo	32,25%
segunda-feira	5,68%
terça-feira	6,69%
quarta-feira	10,55%
quinta-feira	12,37%
sexta-feira	12,37%
sábado	19,07%
Total Geral	100,00%

Motos de alta cilindrada

O Estado de São Paulo de São Paulo registra uma média de mais de quatro motos acima de 600 cilindradas roubadas ou furtadas por dia. Entre janeiro e junho foram registrados 794 boletins de ocorrência. No mesmo período do ano passado, foram 400. Quando o número é comparado com o segundo semestre de 2022, o total registrado neste ano é 16,59% maior.

Nesta categoria de motos grandes, os roubos são mais comuns do que os furtos, ao contrário do que ocorre com as motos de baixa cilindrada. “Isso está atrelado a utilização da motocicleta. O proprietário costuma utilizar estes modelos para o lazer. Portanto não deixa o veículo estacionado nas ruas, local onde normalmente acontecem os furtos. As motos grandes ficam nas garagens ou em estacionamentos fechados. Paralelo a isso, esses modelos são mais utilizados aos fins de semana, momento em que o proprietário é abordado pelos bandidos”, afirma o Coordenador do Comando de Operações do Grupo Tracker, Vitor Corrêa.

Roubo Motocicletas alta Cilindrada	2022		Roubo Motocicletas alta Cilindrada	2023
jan	34		jan	54
fev	50		fev	66
mar	46		mar	115
abr	63		abr	113
mai	72		mai	140
jun	69		jun	125
Subtotal – 1º Semestre	334		Subtotal – 1º semestre	613
jul	54
ago	58
set	62
out	138
nov	129
dez	126
Subtotal – 2º Semestre	567
Total	901

Houve um aumento de 83,53% nas ocorrências de roubo, no primeiro semestre de 2023, em comparação com o mesmo período de 2022. Ao comparar os dois semestres de 2022, percebe-se um aumento de 70% no número de roubos, no segundo semestre, em relação ao primeiro. “E, mesmo com o drástico aumento de roubos no segundo semestre de 2022, o primeiro semestre de 2023 conseguiu superá-lo com um aumento de aproximadamente 8,11%. A situação dos roubos de motocicletas de alta cilindrada no Estado de São Paulo tem se agravado consistentemente desde 2022. O aumento de ocorrências é particularmente alarmante, pois mostra um padrão claro de crescimento contínuo e preocupante”, analisa o coordenador do Departamento de Pesquisas em Economia do Crime da FECAP, Erivaldo Costa Vieira.

A cidade de São Paulo lidera o ranking com um total de 293 ocorrências, seguido por Campinas (37) e Guarulhos (25). O top 10 das cidades compreende uma vasta área geográfica, desde centros urbanos até áreas mais afastadas, demonstrando a abrangência do problema.

TOP 10  Cidades	2023      Ocorrências
S. PAULO	293
CAMPINAS	37
GUARULHOS	25
SUMARE	19
S. BERNARDO DO CAMPO	19
COTIA	14
DIADEMA	13
ITAPECERICA DA SERRA	13
S. ANDRÉ	12
OSASCO	9
HORTOLANDIA	8

Os bairros com maior número de ocorrências em 2023 são: Itaim Bibi (11), Santo Amaro (9) e Morumbi, Tatuapé e Vila Andrade empatados com 8 roubos.

TOP 10 Bairros	São Paulo              2023
ITAIM BIBI	11
SANTO AMARO	9
VILA ANDRADE	8
MORUMBI	8
TATUAPE	8
BUTANTA	7
VILA SONIA	6
VILA OLÍMPIA	6
PIRITUBA	6
VILA PRUDENTE	6
SACOMA	6
RAPOSO TAVARES	5

Apesar da vedação da divulgação de alguns dados, foi possível identificar que a Avenida dos Bandeirantes apresentou 7 casos, seguida da Rodovia dos Imigrantes e Rodovia Fernão Dias, ambas com 4 ocorrências. “Muitos dos logradouros citados são vias de grande fluxo, o que pode indicar um alvo preferencial para criminosos”, complementa Erivaldo Costa Vieira.

TOP 10 Logradouros – Cidade de São Paulo	Ocorrências
VEDAÇÃO DA DIVULGAÇÃO DOS DADOS RELATIVOS	8
AVENIDA DOS BANDEIRANTES	7
RODOVIA DOS IMIGRANTES	4
RODOVIA FERNÃO DIAS	4
AVENIDA DAS NAÇÕES UNIDAS	3
AVENIDA EMBAIXADOR MACEDO SOARES	3
AVENIDA CORONEL SEZEFREDO FAGUNDES	3
RUA CAMARGO	2
RUA LAGUNA	2
RUA DOM VILARES	2
AVENIDA MARGINAL DO RIO PINHEIROS	2
MARGINAL PINHEIROS	2
AVENIDA GIOVANNI GRONCHI	2
AVENIDA WASHINGTON LUÍS	2
RUA DAS JUNTAS PROVISÓRIAS	2

O crescimento das ocorrências de furto é ainda mais preocupante. O total registrado nos seis primeiros meses de 2023 já superou todo o ano de 2022. “O Estado de São Paulo tem enfrentado um aumento preocupante nos furtos de motocicletas de alta cilindrada. Entre 2021 e 2022, houve um salto de 50% nesse tipo de ocorrência. No primeiro semestre de 2023, a situação tornou-se ainda mais alarmante, registrando um crescimento substancial de 174,24% em comparação com o primeiro semestre de 2022”, alerta o coordenador do Departamento de Pesquisas em Economia do Crime da FECAP.

Furto Motocicletas alta Cilindrada	2022		Furto Motocicletas alta Cilindrada	2023
jan	8		jan	22
fev	17		fev	14
mar	8		mar	41
abr	9		abr	29
mai	8		mai	37
jun	16		jun	38
Subtotal 1º Semestre	66		Subtotal	181
jul	4
ago	7
set	15
out	30
nov	34
dez	24
Subtotal 2º Semestre	114
Total	180

Com exceção da capital paulista, percebe-se que o furto de motocicletas de alta cilindrada é um fenômeno pulverizado no Estado, ou seja, está espalhado por centenas de cidades.

TOP 10 CIDADES – Furto Motocicletas Alta Cilindrada – 1º Semestre 2023	Ocorrências
S. PAULO	58
GUARULHOS	6
CAMPINAS	6
S. ANDRÈ	4
ITUPEVA	3
AMERICANA	3
S. BERNARDO DO CAMPO	3
S. VICENTE	3
TABOAO DA SERRA	2
SUMARE	2

Nos bairros da cidade de São Paulo, as ocorrências também estão distribuídas por diversas áreas.

TOP 10 BAIRROS Furto Motocicletas Alta Cilindrada – 1º. Semestre 2023	Ocorrências
JARDIM PAULISTA	6
MOOCA	5
VILA MARIANA	4
LIBERDADE	3
TATUAPE	3
LAPA	2
SAO LUCAS	2
BARRA FUNDA	2
FREGUESIA DO O	2
SAO DOMINGOS	2

A pulverização se repete quando analisadas as vias mais perigosas.

TOP 3 LOUGRADOUROS – Furto Motocicletas Alta Cilindrada – 1º Sem 2023	Ocorrências
VEDAÇÃO DA DIVULGAÇÃO DOS DADOS RELATIVOS	5
RUA GENERAL OSÓRIO	2
AVENIDA LUCAS NOGUEIRA GARCÊS	2
ESTRADA DO GOVERNO	2

Nota técnica: Para os anos de 2021 e 2022, os dados do Boletim Tracker-Fecap foram baseados nas informações fornecidas pela SSP-SP, que, nesse período, sofreram modificações decorrentes de auditorias. Não temos informações precisas sobre o impacto destas alterações no relatório. Quanto aos dados de 2023, ressalta-se uma inconsistência: os números totais de roubos e furtos de veículos fornecidos pela SSP-SP após a auditoria não coincidem com os dados disponíveis na planilha de Veículos Subtraídos da própria SSP. Solicitamos esclarecimentos à SSP no Centro de Análise, Planejamento e Estatística, mas até o momento não obtivemos respostas.